国航国内航线“选座”要付费了：乐竞官方网站app下载安装

本文摘要：“刚刚听见这个消息，我的内心只不过是瓦解的。

“刚刚听见这个消息，我的内心只不过是瓦解的。”近日，国行宣告开始在国内航线上展开“收费选座”业务，引起网友热议。记者了解到，只不过，“收费选座”在“航空界”时日已幸。

而且，即便不少航空公司获取了“选座服务”也并不意味著不收费的乘客就坐将近好方位。那么如何花上最多的钱坐下自己失望的方位呢？扬子晚报记者也为您做到了盘点。国航国内航线发售“收费选座服务”南京还并未实行记者昨天从国航了解到，他们近期在国内航线上发售了收费选座，从北京出港航班大空间座位收费100元。不过国航这个“国内航线选座服务”还没覆盖面积到南京。

目前如果南京旅客想选座位，可以在飞机降落的前一天下午2点，指定国航官网，自由选择自己心仪的座位，中选座是免费的。记者昨天又电话了海航、东航、南航、深航等航空公司的客服热线，了解到目前这些航空公司都没在南京航线上积极开展“收费选座”业务。

不过各航空公司规定有所不同。目前，海航也发售了国内航线的收费选座，主要是针对经济舱第一排的座位，附加费100元。目前，北京、海口、西安、太原终到的航班，可以收费选座，杭州终到的航班继续还是像以前一样，再行中选再行得。

其它大部分航空公司在降落前一天，乘客都可以在官网上展开免费选座，但海航可免费选座的部分，规定是6腰以上的机票提早24小时可以选座，6腰以下的机票在飞机降落前一天2点后可以选座。低成本航空选座早已全面收费从10元到上百元平均记者昨天约见了春秋航空等国内低成本航空公司。“主要是国内首家廉航开始运营的时候，就发售了收费自由选择业务，所以后面其他廉航就成套地copy了这个模式。

”春秋航空早在2011年之后在国内首度发售选座收费业务。作为业内先驱，初期备受旅客批评，几经多年市场培育和客户教育，再一修正果。

目前春秋享有国内最细致的选座费收费标准：在国际航线上，经济舱第一排130元、第二排80元，经济舱前部50元，应急出口70元，经济舱后部20元。在地区航线上，对应区域分别收费80元、60元、40元、50元和20元。

在国内航线上（不不含上海-乌鲁木齐），前两排50元，第3-5分列35元，中部（第6-16分列）20元，应急出口40元，后部（17-24分列）10元，尾部（25-30分列）5元。西部航空转型低成本后，采行一系列转型措施，选座也被还包括其中。

不久前，西部航空又调整了选座收费政策。目前，其大空间座位（第一排）60元，舒适度座位（2-3分列）40元，中部（4-23分列，不不含应急出口）20元，最惠座位（24分列）1元，其余免费。中联航转型低成本后，也全面效仿低成本航空一系列措施，包换选座收费。

作为国内唯一依然运营头等舱和高端经济舱的低成本航空，其中选座收费政策非常简单而全面。应急出口座位50元，经济舱前部座位20元，后部座位10元。

除应急出口座位不能通过柜台办理外，其他座位柜台办理价格缩减到。■记者支招不收费也可以跪到靠窗、宽阔的方位“只不过起飞前，不少靠窗、宽阔的座位都是没人选的。

”国内一家廉航负责人告诉他记者，“有时候晚一点办理值机申请的话，也可能会被排在较为好的方位。”四大航一位涉及负责人告诉他记者，一般乘客如果有类似市场需求，比如有高龄老人，想要跪得靠前一点，在办理值机的时候都可以跟客服人员托拒绝。

此外，飞机倒数第2、3分列，附近走道的方位，很多航空公司并没将其设置为座位费区，但它们的空间充足伸开腿，要是把座椅靠手抱住来，甚至相等于软卧。不过，将要在成都航空投放营运的国产大飞机ARJ21-700的后排噪音相当大，而且车站一起的时候更容易遇到头。

所以如果以后有旅客搭乘这个飞机，尽可能不要自由选择后排的座位。■一点忧虑安全门附近的座位应不应该拿出来选一家廉航的工作人员告诉他记者，只不过靠窗的方位往往比较狭小，矮小长得的旅客只不过躺在过道边最便利出入。

还有一部分讨厌自由选择经济舱第一排和应急出口的方位。这两排的方位费用也是最低的。但只不过第一排一挺容许旅客伸开腿的。

而应急出口的座位，由于其方位类似，座椅椅不可以往后横敲。不过也有不少网友担忧，把安全门附近的座位拿出来收费自由选择知道好吗。

“万一被不法分子落选了，躺在安全门附近，多危险性啊！”不过航空公司的工作人员告诉他记者，飞机的安全门不更容易被关上，而且无论是空姐还是安全员找到有旅客企图关上安全门，不会第一时间采取措施，也请求旅客及时检举。新闻链接国际航线“收费选座”早就不是新鲜事只不过对于国际航线来说，收费选座早就不是什么新鲜事。海南航空是第一家发售“收费选座”的航空公司，其国际欧美宽航线经济舱第一排，以及安全性地下通道座位收费600元，后排普通座位收费100元；中亚、东南亚及台湾地区航班，根据飞行中时间的区分，经济舱第一排座位收费200-300元。

而东航在12条欧美澳洲际航线上获取经济舱第1排和应急出口的“优先座位”。不准只缴500元，不论是金卡银卡还是没卡的旅客，不论是在线、柜台还是营业部，不准500元。

而国航的国际航线中，大空间座位600元，经济舱前部座位（2-10分列）100元，经济舱中部附近过道或靠窗50元。换句话说，国航的波音777-300ER里75%的座位都是要花钱才能落选的，不花钱就不能选“机屁股”。上个月底，南方航空也在南航官网发售国际航线单程航班收费选座功能。

旅客只需300元起，才可预约经济舱前舱第一排和后舱第一排座位，以及机上活动空间较小的座位，旅途中想舒展双腿，要为双腿空间额外缴纳费用。例如：旅客出售南京-广州-洛杉矶机票后，可指定南航官网座位腾出窗口，输出旅客姓名等涉及信息后，自由选择广州-洛杉矶段的标记为“可选座位”的收费座位。

收费标准另设为四档：金卡会员 300 元，银卡会员 400 元，普通会员500 元和非会员 600 元。首期发售的收费选座航线还包括 12 条，北美航线：广州-洛杉矶、纽约、温哥华；澳新航线：广州-悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、奥克兰；欧洲航线：广州-阿姆斯特丹、巴黎、伦敦；亚洲航线：广州-迪拜。

先前将发售广州-旧金山、广州/长沙-法兰克福、广州-莫斯科等经停航班。

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